Betonska pumpa je mašina koja koristi pritisak za kontinuirani transport betona duž cjevovoda. Uglavnom se sastoji od tijela pumpe i cijevi za isporuku. Strukturno se uglavnom dijeli na tip klipa (klipa) i tip ekstruzije. Na osnovu načina kretanja, uobičajeni tipovi uključuju pumpe za prikolice (pumpe za zemlju) koje zahtijevaju vuču, pumpe montirane na kamion{3}} sa vlastitom šasijom i kamione pumpe sa integriranim nosačima za postavljanje (nebeske pumpe). Njegove glavne karakteristike su visoki pritisak pumpanja i velika udaljenost isporuke, što ga čini širokom primjenom u izgradnji infrastrukture kao što su stambena izgradnja, mostovi i vodoprivreda. Otkako je ostvarila napredak u domaćoj proizvodnji 1990-ih, kineska industrija pumpi za beton se brzo razvijala, dostigavši nivoe svjetske-svjetske klase u visokotlačnim-tehnologijama pumpanja pod visokim pritiskom i dugog rasta, i dominirajući globalnim tržištem.
Klipne pumpe za beton
Dolaze u hidrauličnim i mehaničkim pogonima. Hidraulične pumpe za beton sastoje se od rezervoara, hidrauličkog cilindra i klipa, betonskog cilindra, razvodnog ventila, Y- cijevi, opreme za ispiranje, hidrauličkog sistema i elektroenergetskog sistema. Hidraulički sistem pokreće klip da se uzvrati pod pritiskom. Kada se klip kreće unazad, on uvlači materijal; kada se kreće naprijed, tjera beton iz betonskog cilindra u dovodnu cijev kroz Y-cijev. Nakon pumpanja betona, tijelo pumpe i dovodna cijev se čiste vodom pod visokim-pritiskom ili komprimiranim zrakom. Zapremina klipne pumpe za beton ovisi o broju i promjeru betonskih cilindara, klipnoj brzini klipa i volumetrijskoj efikasnosti usisnog cilindra betona.
Ekstruzione pumpe za beton dolaze u tri tipa
Rotor{0}}tip (dupli valjak), ravna{1}}tip cijevi (tri valjka) i -tip remena (dvostruki žljeb). Betonska pumpa sa dvostrukim valjkom - se sastoji od rezervoara, tela pumpe, creva za ekstruziju, vakuumskog sistema i sistema za napajanje. Tijelo pumpe je zaptiveno, sa dva planetarna valjka postavljena na okvir rotora iznutra. Unutrašnji zid kućišta pumpe je obložen gumenim jastučićima, a crevo za ekstruziju je postavljeno na unutrašnjem obodu jastučića. Pogonska jedinica pokreće planetarne valjke da se rotiraju, drobi ekstruziono crijevo i tjera beton unutra u dovodnu cijev za pražnjenje. Vakum sistem održava određeni vakuum unutar tijela pumpe, uzrokujući da se ekstruzijsko crijevo odmah vrati u prvobitni oblik nakon drobljenja i ubrzava unos betona iz spremnika u crijevo za ekstruziju. Pomak ekstruzione pumpe za beton zavisi od radijusa i brzine rotacije rotora, prečnika creva za ekstruziju i zapreminske efikasnosti unosa betona.
Hidraulične membranske pumpe za beton sastoje se od rezervoara, kućišta pumpe, membrane, regulacionog ventila, pumpe i rezervoara za vodu. Dijafragma se nalazi unutar tijela pumpe. Kada pumpa povuče vodu ispod membrane nazad u rezervoar za vodu preko kontrolnog ventila, membrana tone, a beton u rezervoaru otvara nepovratni ventil i ulazi u telo pumpe. Kada pumpa povlači vodu iz rezervoara za vodu nazad u telo pumpe preko kontrolnog ventila, voda pod pritiskom podiže membranu, zatvarajući nepovratni ventil i gurajući beton u dovodnu cev radi pražnjenja.
Betonske pumpe imaju visoku produktivnost, sposobne da završe i horizontalni i vertikalni transport betona u jednoj operaciji. Međutim, postoje određeni zahtjevi u pogledu proporcija betonske mješavine, veličine i gradacije agregata, doze cementa i pada betona kako bi se osigurala dobra efikasnost pumpanja.
Betonske pumpe na dizel motor
Oni zadovoljavaju potrebe terenskih gradilišta i drugih radnih okruženja bez izvora napajanja. Tokom procesa pumpanja, broj okretaja dizel motora detektuje senzor brzine i prenosi se na upravljački računar. Budući da će promjena tlaka pumpanja uzrokovati odgovarajuću promjenu brzine dizel motora, kontrolno računalo upravlja motorom leptira za gas kako bi povećalo ili smanjilo gas prema otkrivenoj promjeni brzine i automatski podešava dizel motor da radi na optimalnoj brzini.
